Nej. Enligt EU:s regler får du serva bilen hos en fristående verkstad utan att nybilsgarantin påverkas, så länge tre saker uppfylls: servicen följer tillverkarens intervall och omfattning, den görs med delar och vätskor som uppfyller tillverkarens krav, och arbetet dokumenteras.

Vi servar enligt Audis serviceschema och dokumenterar vad som gjorts, så att du har det svart på vitt om garantifrågan skulle komma upp.

Det här är sådant som ofta dyker upp, särskilt på bilar med några år på sig:

• Varningslampor och felkoder i motorstyrning och övrig elektronik.
• Partikelfilter och EGR på TDI-motorerna, ofta på bilar som mest körts korta sträckor.
• Hög oljeförbrukning på vissa äldre bensinmotorer, där det är extra viktigt att hålla koll på oljenivån mellan servicetillfällena.
• Glapp och missljud från hjulupphängningen, till exempel slitna bussningar, länkarmar eller stötdämpare.
• Slitna bromsbelägg och bromsskivor.
• Mindre oljeläckage och trasiga givare runt motorn.

Vad som gäller just din bil vet vi först när vi läst ut felkoderna och tittat på den. Boka felsökning, då får du besked om vad som behöver göras och vad det kostar innan vi sätter igång.

Det beror på motor och årsmodell. Audi har både motorer med kamrem och motorer med kamkedja, och intervallet för bytet skiljer sig mellan dem.

Ange registreringsnumret när du bokar, då tar vi fram vad som gäller för din motor och när remmen ska bytas. En kamrem som går av kan skada motorn, så det är ett arbete som är värt att göra i tid.

Lyser servicepåminnelsen är det dags för service enligt serviceschema. Boka service och ange registreringsnumret, då tar vi fram vilken omfattning bilen ska ha vid det miltalet.

Vi nollställer serviceindikatorn när servicen är klar.

Ja, dubbelkopplingslådor som S tronic har ett eget intervall för oljebyte, och vi byter olja och filter i lådan. Automatlådor av andra typer har egna intervall, ibland utan angivet bytesbehov.

Ange registreringsnumret när du bokar byte av växellådsolja, då kontrollerar vi vilken låda bilen har och vad tillverkaren anger. Ring 08-742 71 72 om du är osäker.

Lampan betyder oftast att filtret behöver brinna rent, något som kräver en längre körning i jämn hastighet. Har bilen mest gått korta sträckor hinner filtret inte bli varmt nog.

Slocknar inte lampan efter en längre körtur, eller går bilen i nödprogram med sänkt effekt, boka felsökning. Då läser vi ut felkoderna och mäter hur igensatt filtret är innan vi säger vad som behöver göras. Fortsätter du köra länge med lampan tänd riskerar filtret att bli så igensatt att det måste bytas.

Ja. Vi läser av felkoder i bilens styrenheter och felsöker el- och elektronikfel, till exempel givare, laddning, belysning och fel som gör att en varningslampa tänds.

Boka felsökning och beskriv gärna när felet uppträder, om det är kallt eller varmt ute och om någon lampa lyser. Du får besked om vad vi hittat och vad reparationen kostar innan vi går vidare.

Priset beror på modell, motor och vilken serviceomfattning bilen ska ha vid sitt miltal. En basservice kostar mindre än en större service enligt serviceschema, där fler filter, vätskor och kontroller ingår.

Ange registreringsnumret när du bokar, då lämnar vi pris innan arbetet börjar. Ring 08-742 71 72 om du vill ha en uppskattning i förväg.