Kamremsbyte

Kamremsbyte på alla bilmärken i Tyresö, med vattenpump, spännrullar och ny kylarvätska i samma arbete.

Kamremmen driver motorns ventiler och har en begränsad livslängd. Går remmen av under körning blir motorskadan oftast så stor att motorn måste bytas, och därför är det viktigt att byta remmen i tid. Vi byter kamrem på alla bilmärken i vår verkstad i Tyresö.

När ska kamremmen bytas?

Intervallet bestäms av biltillverkaren och anges både i antal mil och i antal år. Har bilen gått få mil men har många år bakom sig ska remmen ändå bytas, eftersom gummit torkar och blir sprött med tiden. Vi tar fram intervallet för just din modell när du kontaktar oss.

Tecken på att kamremmen behöver ses över
  • Bilen har passerat tillverkarens intervall i mil eller i år
  • Du vet inte om remmen någon gång har bytts
  • Serviceboken saknar noteringar om kamremsbyte
  • Det gnisslar eller ylar från remsidan av motorn
Därför byter vi vattenpumpen samtidigt

På många motorer drivs vattenpumpen av kamremmen. Om pumpen går sönder efter ett kamremsbyte måste remmen tas bort igen, och då betalar du samma arbete två gånger. Vi byter därför vattenpumpen och fyller på ny kylarvätska när vi ändå är inne i motorn.

Kamrem eller kamkedja?

Alla motorer har inte kamrem. Har din bil kamkedja finns inget bytesintervall på samma sätt, men kedjan och dess sträckare kan bli slitna och börja rassla. Uppge registreringsnummer när du bokar eller ring oss på 08-742 71 72, så kontrollerar vi vad din motor har.

Osäker på bilens historik? Boka en kamremskontroll

Skicket på kamremmen kontrolleras vid ordinarie service och ska dokumenteras i bilens servicebok. Har du köpt bilen begagnad och inte vet om den servats som den ska rekommenderar vi att du lämnar in den för en kamremskontroll. Vi tittar på remmens skick och dokumentationen och säger rakt ut om det är dags, vilket är betydligt billigare än en motorskada.

Vad kostar ett kamremsbyte?

Priset beror på motorn och hur mycket som behöver demonteras för att komma åt remmen. Du får därför en offert på ditt registreringsnummer innan arbetet börjar. På bildelar och arbete lämnar vi 3 års garanti.

Boka kamremsbyte i Tyresö

Boka tid här på sidan eller ring oss. Ska bilen ändå in på bilservice kan vi passa på att gå igenom kamremmens status i samma besök.

Kamremsbyte
  • Kamremsbyte enligt tillverkarens intervall
  • Byte av spännhjul, löphjul och andra slitdelar
  • Byte av vattenpump när den drivs av kamremmen
  • Ny kylarvätska
  • Kontroll och provkörning efter bytet
  • Dokumentation i serviceboken
  • 3års garanti på bildelar & arbete
Pris

5900 - 20000 SEK


Du kan även boka
via telefon
08-742 71 72
eller e-post
info@tyresogummi.se

Vanliga frågor om Kamremsbyte

Biltillverkaren anger ett intervall både i mil och i år, och det som inträffar först gäller. Intervallet skiljer sig mycket mellan olika motorer, så uppge registreringsnummer när du kontaktar oss och vi tar fram vad som gäller för din bil.

Står det inget om kamremsbyte i serviceboken och du inte vet bilens historik, rekommenderar vi en kamremskontroll.

Priset beror på motortypen och hur mycket som måste plockas isär för att komma åt remmen. Hos oss börjar ett kamremsbyte på 5 900 kr och kan gå upp till omkring 20 000 kr på de mest arbetskrävande motorerna. Uppge registreringsnummer när du hör av dig, så räknar vi fram ett pris för din bil innan arbetet börjar. På bildelar och arbete lämnar vi 3 års garanti.

De flesta kamremsbyten blir klara samma dag. På motorer där mycket måste plockas isär kan bilen behöva stå längre, och då säger vi till i förväg så att du kan planera.

Det beror på motorn, inte på bilmärket. Vissa modeller finns med både kamrem och kamkedja beroende på motorvariant. En kamrem har ett bestämt bytesintervall, medan en kamkedja normalt inte byts rutinmässigt men kan bli sliten och börja rassla.

Ring oss på 08-742 71 72 eller uppge registreringsnummer när du bokar, så kontrollerar vi vad din motor har.

Vi byter vattenpumpen när den drivs av kamremmen. Går en remdriven pump sönder efter ett byte måste kamremmen tas av igen, och då får du betala för samma arbete två gånger. Vi byter därför pumpen direkt och fyller på ny kylarvätska. Drivs pumpen på annat sätt låter vi den sitta kvar så länge den är hel.

När remmen brister tappar motorn synkroniseringen mellan ventiler och kolvar. På de flesta moderna motorer betyder det omfattande inre skador, och reparationen blir då betydligt dyrare än ett kamremsbyte. Därför byts remmen i förebyggande syfte, innan den är utsliten.

Ja, om åldersintervallet har passerats. Gummit torkar och blir sprött med åren även på en bil som mest stått still, så en lågmilare kan behöva ny kamrem trots låg mätarställning. Vi tittar på både ålder, mil och remmens skick när vi bedömer bilen.

I ett kamremsbyte hos oss ingår:

  • Ny kamrem enligt tillverkarens intervall
  • Byte av spännhjul, löphjul och andra slitdelar
  • Byte av vattenpump när den drivs av kamremmen
  • Ny kylarvätska
  • Kontroll och provkörning efter bytet
  • Dokumentation i serviceboken

Vi lämnar 3 års garanti på bildelar och arbete. Hittar vi något annat som behöver åtgärdas medan bilen är isärtagen hör vi av oss innan vi gör något utöver det du beställt.