Kia logo

Kia service och reparationer i Tyresö

Kia bilverkstad i Tyresö, ring 08-742 71 72

Vi servar och reparerar Kia i Tyresö, från Picanto, Rio och Ceed till Sportage, Sorento, Niro och EV6. Vi följer tillverkarens serviceschema och dokumenterar arbetet i serviceboken.

Vanliga fel och barnsjukdomar på Kia
  • Oljeförbrukning på GDI-motorerna, kontrollera nivån mellan servicetillfällena
  • Rasslande kamkedjesträckare vid kallstart på 1.6 GDI
  • Kolavlagringar på insugssidan på de direktinsprutade T-GDI-motorerna
  • Igensatt partikelfilter och sotig EGR på 1.6 CRDi vid mycket kortkörning
  • Ryck vid låg fart och slitage i kopplingarna på den sjuväxlade DCT-lådan
  • Knäppande och glapp i den elektriska styrservon (MDPS)
  • Slitna bussningar, länkarmar och trötta fjädrar efter svenska vägar
  • Svagt 12-voltsbatteri och laddningsstrul på Niro och e-Niro
  • Rost i hjulhuskanter på äldre Ceed och Rio
Kamrem eller kamkedja på din Kia

Nyare Kia-motorer har oftast kamkedja, medan en del äldre motorer har kamrem med fast bytesintervall. Vi kollar vad som gäller din bil mot registreringsnumret innan vi lämnar pris.

Boka tid för din Kia

Boka här på sajten eller ring oss på 08-742 71 72. Enligt EU:s regler får du serva din Kia hos en fristående verkstad utan att nybilsgarantin påverkas, så länge servicen görs enligt tillverkarens schema med rätt delar och oljor och dokumenteras.

Tjänster för din Kia

Kia AC Service

AC-service i Tyresö från 1 995 kr för alla bilmärken, med läcksökning, funktionstest och påfyllning av köldmedium. Vi h…

Boka AC Service
Kia Bilservice enligt serviceschema

Bilservice i Tyresö enligt biltillverkarens rekommendationer

Boka Bilservice enligt serviceschema
Kia Byte växellådsolja

Byte av växellådsolja i manuella lådor och automatlådor på alla bilmärken, med olja enligt tillverkarens specifikation.

Boka Byte växellådsolja
Kia Kamremsbyte

Kamremsbyte på alla bilmärken i Tyresö, med vattenpump, spännrullar och ny kylarvätska i samma arbete.

Boka Kamremsbyte

Vanliga frågor om Kia

<p>Nej. Enligt EU:s regler får du serva din Kia hos en fristående verkstad utan att nybilsgarantin påverkas, så länge servicen görs enligt tillverkarens schema med rätt delar och oljor och dokumenteras.</p><p>Vi stämplar serviceboken och sparar underlaget, så du har historiken samlad om du behöver visa den. Har din bil kvar Kias långa garanti är det extra viktigt att intervallen följs, så kolla villkoren i din servicebok om du är osäker.</p>
<p>Det vi ser oftast på Kia är:</p><ul><li>Oljeförbrukning på GDI-motorerna</li><li>Rassel från kamkedjans sträckare vid kallstart på 1.6 GDI</li><li>Kolavlagringar på insugssidan på T-GDI-motorerna</li><li>Igensatt partikelfilter och sotig EGR på 1.6 CRDi vid mycket kortkörning</li><li>Ryck vid låg fart och slitage i kopplingarna på den sjuväxlade DCT-lådan</li><li>Glapp och knäppande i den elektriska styrservon (MDPS)</li><li>Slitna bussningar, länkarmar och trötta fjädrar</li><li>Svagt 12-voltsbatteri på Niro och e-Niro</li><li>Rost i hjulhuskanter på äldre Ceed och Rio</li></ul><p>Vi kontrollerar de här punkterna när bilen är inne på service, så du hinner planera i stället för att bli stående.</p>
<p>Nyare Kia-motorer har oftast kamkedja, medan flera äldre motorer har kamrem med fast bytesintervall. Det beror på motor och årsmodell.</p><p>Ring 08-742 71 72 eller ange registreringsnummer när du bokar, då kontrollerar vi vad som gäller din bil och lämnar pris innan vi börjar. Har bilen kamkedja är regelbundna oljebyten det bästa du kan göra för att kedjan och sträckaren ska hålla.</p>
<p>Ja, serviceindikatorn nollställs alltid när vi är klara med servicen. Vi stämplar också serviceboken och dokumenterar vad som gjorts.</p><p>Lyser andra varningslampor samtidigt läser vi av felkoderna och berättar vad vi ser innan något åtgärdas.</p>
<p>Kontrollera oljenivån ofta, gärna varje eller varannan tankning. För låg oljenivå är den vanligaste orsaken till allvarliga motorskador på GDI-motorerna.</p><p>Drar bilen mer än normalt kontrollerar vi kompression och läckage och letar efter yttre läckor, så du vet var du står. Ring 08-742 71 72 för en tid.</p>
<p>Den sjuväxlade dubbelkopplingslådan kan kännas lite ryckig i krypfart, det ligger i konstruktionen. Tydliga ryck, skakningar eller varningslampa betyder däremot oftast slitage i kopplingarna eller ett fel i styrningen.</p><p>Vi läser av lådans felkoder och kontrollerar oljan, och berättar vad vi ser innan något åtgärdas.</p>
<p>Ja, vi tar emot Niro och övriga hybrid- och laddhybridmodeller för service och felsökning. Vi kontrollerar bland annat 12-voltsbatteri, kylning, däck och bromsar, som slits annorlunda på en elektrifierad bil eftersom motorbromsningen tar en del av jobbet.</p><p>Är felet i högvoltsbatteriet eller drivlinans elsystem berättar vi vad vi ser och vad vi kan göra innan något arbete påbörjas.</p>
"

Priset beror på modell, motor och vilka delar och oljor din bil kräver, och om det är en mindre eller större service enligt schemat.

Du får alltid pris innan vi börjar. Ring 08-742 71 72 eller boka här på sajten och ange registreringsnummer.

"

Behöver du hjälp med din Kia?

Kontakta oss idag för professionell service och reparation

Boka online Ring oss Skicka e-post