Drivknutsdamasken är gummihöljet som håller fettet inne i drivknuten och smuts ute. När den spricker slungas fettet ut, och det syns ofta som fettstänk på fälgens insida eller under bilen. Kommer grus och vatten in i knuten börjar den knäppa när du svänger, och då behöver hela drivaxeln bytas.

Så gör vi

Vi kontrollerar damaskerna och drivknutens glapp. Är knuten hel demonterar vi den, rengör bort gammalt fett och smuts, packar knuten med nytt fett och monterar en ny damask med nya klämmor. Sedan provkör vi bilen.

När drivaxeln behöver bytas i stället

Har knuten redan börjat knäppa eller känns glappig är skadan gjord, och då lämnar vi pris på en ny drivaxel. Därför är det värt att byta damasken så snart du ser att den läcker.

Så får du pris

Priset beror på bilmodell och om det gäller den inre eller yttre damasken, så vi lämnar offert. Ring 08-742 71 72 eller mejla info@tyresogummi.se.