AC-felsökning

Felsökning av AC:n när den inte kyler, luktar illa eller låter konstigt - vi hittar felet och lämnar offert innan vi lagar.

Kyler AC:n sämre än förut, inte alls, eller luktar det instängt från ventilationen? Då tar vi reda på varför. Med felsökningsutrustning och läcksökning går vi igenom systemet och letar orsaken i stället för att bara fylla på köldmedium.

Så går det till

Vi börjar med att läsa av felkoder och mäta tryck i systemet. Sedan läcksöker vi och kontrollerar de delar som brukar ge problem: kompressor, kondensor, kylfläktar, givare och köldmedienivå. När vi vet vad som är fel hör vi av oss med förslag på åtgärd och pris innan vi gör något mer.

Vanliga fel vi hittar
  • Läckage i slangar, o-ringar eller kondensor, som gör att köldmediet försvinner.
  • Trasig eller slirande kompressor.
  • Elfel, till exempel på tryckgivare, magnetkoppling eller kupéfläkt.
  • Igensatt kupéfilter eller bakterier i förångaren, som ger dålig lukt.
Certifierade tekniker

Arbete med köldmedium kräver certifiering enligt lag. Våra tekniker är certifierade, och vi hanterar köldmediet enligt gällande regelverk så att inget släpps ut i onödan.

Är du osäker på om du ska boka felsökning eller en vanlig AC-service är du välkommen att ringa oss på 08-742 71 72, så guidar vi dig rätt.

AC-felsökning
  • Diagnos och läckagekontroll – Vi testar systemet och kontrollerar eventuella läckor.
  • Kontroll av komponenter – Vi undersöker kompressor, kondensor, fläktar och kylmedium.
  • Felsökning och åtgärdsförslag – Vi identifierar felet och ger en lösning med offert.

Du kan även boka
via telefon
08-742 71 72
eller e-post
info@tyresogummi.se

Vanliga frågor om AC-felsökning

Vi läser av felkoder, mäter tryck i systemet och läcksöker. Vi kontrollerar också de delar som brukar krångla: kompressor, kondensor, kylfläktar, givare och köldmedienivå.

När vi hittat orsaken hör vi av oss med förslag på åtgärd och pris. Reparationen gör vi först när du sagt ja.

Kyler AC:n sämre än förut räcker det oftast med en AC-service, där vi tömmer, läcksöker och fyller på köldmedium.

Kyler den inte alls, låter det illa från kompressorn eller misstänker du ett elfel passar en AC-felsökning bättre. Då letar vi felet först i stället för att fylla på ett system som ändå läcker.

Priset beror på hur lång tid felsökningen tar och vilken bil du har. Ring oss på 08-742 71 72 så berättar vi vad det kostar för just din bil.

Hittar vi ett fel som behöver åtgärdas får du en offert på reparationen innan vi gör något mer, så du vet vad det landar på.

Vanligast är att köldmediet har läckt ut, ofta genom slangar, o-ringar eller kondensorn. AC:n stänger då av sig själv för att skydda kompressorn.

Det kan också vara kompressorn, en givare eller ett elfel som gör att systemet inte startar. Felsökningen visar vilket av dem det handlar om.

Ja. Lukten kommer oftast från ett gammalt kupéfilter eller från bakterier och mögel i förångaren, där fukt samlas.

Vi kontrollerar filtret och förångaren och föreslår åtgärd, till exempel nytt kupéfilter och rengöring av systemet.

Vi läcksöker systemet för att hitta var köldmediet försvinner. Små läckage kan sitta i o-ringar, slangar, kondensor eller kompressorns axeltätning.

Ett riktigt litet läckage syns ibland inte direkt. Då fyller vi systemet och kontrollerar det igen efter en tid, så vi vet att vi hittat rätt ställe innan vi byter delar.

Bilen går att köra, men en AC som står oanvänd länge mår sämre. Tätningarna torkar och kompressorn kan ta skada om systemet är tomt på köldmedium och därmed utan olja.

AC:n hjälper också till att avfukta luften och hålla rutorna fria från imma, så den är värd att laga även vintertid.

Ja. Elbilar och hybrider har AC-system som kan läcka och krångla precis som andra bilar, och i många fall används samma system även för att kyla batteriet.

Våra tekniker är certifierade för arbete med köldmedium och felsöker de flesta märken och modeller. Är du osäker på just din bil, ring oss på 08-742 71 72.